Пропуски зажигания: признаки, причины и ремонт
Пропуски зажигания — это проблема, которая затрагивает автомобили с бензиновыми двигателями. Именно отсутствие искры на свече зажигания препятствует воспламенению топливовоздушной смеси.
Как распознать пропуски зажигания двигателя?
В зависимости от автомобиля могут проявляться разные признаки. Иногда все сразу, а иногда некоторые из них:
• Появляются тонкие одиночные рывки во время движения. Многие водители считают что проблема в сцеплении, коробке передач и даже шинах. Рывкы со временем становятся более частыми и сильными.
• Автомобиль теряет мощность и скорость.
• Частота вращения двигателя колеблется на холостом ходу. По мере нарастания проблемы двигатель глохнет.
• Полное отсутствие зажигания на одном из цилиндров приводит к ослаблению автомобиля, ощущается шум двигателя и очень сильные вибрации (например, на руле автомобиля).
• Загорается индикатор проверки двигателя. При неисправности check engine может загореться только после нажатия на педаль газа.
Компьютерная диагностика пропусков зажигания
Когда загорается индикатор Check Engine, это означает, что автомобиль необходимо подключить к компьютерной диагностике. При этом типе неисправности достаточно простейших наборов для компьютерной диагностики.
Ошибка PO301 — означает пропуски зажигания в первом цилиндре. Ошибка PO302 — на втором, PO303 на третьем, PO 304 на четвертом.
В чем причина?
Что может быть причиной пропусков зажигания в бензиновом двигателе автомобиля?
На более новых автомобилях:
• Неисправность свечи зажигания;
• Выход из строя одной катушки зажигания – т.н. монокатушки (в двигателях, где над каждой свечой зажигания установлена одна катушка зажигания, и каждая катушка имеет свой соединительный разъем).
• Неисправность узла катушки зажигания — на двигателях, где используются катушки блокировки. То есть сборка из трех или четырех катушек зажигания, подключенных к одному гнезду.
• В редких случаях кабель управления, подключенный к одной из катушек или блоку катушек, повреждается. Например, в результате прикосновения к горячему блоку двигателя или механического повреждения.
На старых автомобилях:
• Неисправность свечи зажигания;
• Выход из строя кабелей высокого напряжения (кабелей розжига) – наиболее частой причиной выхода из строя является повреждение изоляции или прогорание внутренней части кабелей вследствие износа;
• Поломка пыльника пальца распределителя – чаще всего речь идет о механическом износе;
• Выход из строя купола пальца распределителя – наиболее частая причина – механический износ контактов, через которые распределитель включает ток, либо разгерметизация и попадание влаги.
Методы устранения неисправностей
Пропуски зажигания можно устранить самостоятельно. Для этого нужны новые детали и инструменты.
Как исправить пропуски зажигания на новых автомобилях?
• Заменить катушки зажигания — одинарные или заблокированные;
• Замените комплект свечей зажигания.
Как исправить пропуски зажигания на старых автомобилях?
• Замените комплект свечей зажигания.
• Замените весь комплект проводов зажигания (кабелей высокого напряжения).
• Установите новый палец распределителя.
Можно ли водить машину с такой проблемой?
Движение автомобиля очень затруднено из-за рывков, иногда очень сильных, мешающих плавному движению. Рывки также представляют опасность для других водителей, следующих за поврежденным автомобилем. Необходимо помнить, что пропуски зажигания приводят к разрушению катализатора – его уничтожает несгоревшее топливо.
Произошла осечка во время поездки — можно ли вернуться домой на своей машине?
В случае данной неисправности лучше вызвать эвакуатор. Если водитель находится в нескольких десятках километров от дома, а вышла из строя одна катушка или одна свеча, можно попробовать поехать домой. Однако нужно учитывать возможное разрушение катализатора.
Как доехать? В основном по второстепенным дорогам с низким трафиком. Двигатель в таком случае работает слабее. В случае выхода из строя катушки зажигания иногда помогает отдых с десяток минут каждые 20 – 30 километров. В этом случае выключите двигатель и подождите 15 минут.
Как подобрать запчасти?
Необходимы основные данные, такие как марка автомобиля, модель, объем и мощность двигателя.
Производитель мог собирать один и тот же автомобиль в нескольких разных странах. Например, версия универсал производилась в одной стране, а версия хэтчбека — в другой. Несмотря на то, что на автомобили устанавливался один и тот же двигатель, некоторые комплектующие доставляються разными поставщиками.
• При покупке катушек зажигания обратите особое внимание на количество полюсов. Для хэтчбека можно использовать катушки с четырьмя полюсами, а для универсала — с пятью.
• Аналогичные различия с катушкой зажигания могут возникать между пальцем распределителя и крышкой зажигания. Поэтому лучше всего разобрать старые детали и сравнить их с новыми, в магазине или с фото в интернет-магазинах.
• Свечи зажигания – каждый производитель автомобилей указывает, какие именно свечи зажигания можно использовать в его автомобиле. Это очень важно, и вы должны придерживаться этих советов. Неправильно подобранная свеча может стать причиной ряда проблем, в том числе может прожечь дыру в блоке цилиндров.
Стоит ли покупать б/у запчасти?
Покупка таких деталей, не имеет смысла. Они не дают никакой гарантии. Одна катушка может сломаться через неделю, вторая через месяц, третья через полтора, четвертая вообще не будет работать. Новые катушки зажигания должны быть тщательно упакованы в термосвариваемую фольгу. Аналогично пальцы трамблера и купол аппарата зажигания. Большинство катушек зажигания имеют на своих корпусах маркировку — название производителя, серийный номер и т.д.
Что нужно для ремонта?
Новые запчасти, набор инструментов, высокотемпературная керамическая или медная смазка и свечной ключ. Перед началом работы припаркуйте автомобиль в безопасном месте, потяните за ручной тормоз и подождите, пока двигатель остынет. Перед заменой автомобильного аккумулятора в целях собственной безопасности отключите его. Система зажигания генерирует ток, который может быть опасен для человека.
Если вы не уверенны в своих силах — механики в каждой мастерской с радостью заменят вам все элементы системы зажигания.
Замена свечей зажигания
Свечи зажигания следует заменять в новых и старых автомобилях с кабелем зажигания. Будьте аккуратны при сборке и разборке. Намотка свечи является серьезной проблемой, и ее следует избегать. Производитель автомобиля указывает момент затяжки, с которым следует затягивать свечи зажигания (в Ford Focus первого поколения с двигателем 1,4 момент затяжки свечей равен 15 Нм, а в Toyota Corolla E12 с двигателем 1,4 – 18 Нм).
Если у вас нет динамометрического ключа, на упаковке свечи зажигания описано, как затянуть ее правильно. Свечи должны быть помещены в отверстие и затянуты от руки до плотного прилегания их уплотнительного кольца к гнезду. Затем с помощью свечного ключа поверните еще на 1/3–2/3 оборота.
Если свеча зажигания выкручивается с трудом, можно использовать специальное средство для разрыхления свечей зажигания и форсунок. Перед установкой новых свечей зажигания смажьте резьбу медной или керамической смазкой. Для разборки и сборки свечей необходим соответствующий ключ, соответствующий диаметру свечи. В некоторых автомобилях свечи расположены очень глубоко — нужен очень длинный ключ.
Замена свечей зажигания:
• Снимайате верхний кожух двигателя (при его наличии);
• Отсоедините штекер, ведущий к катушкам зажигания, или к блоку катушек;
• Открутите отдельные катушки или комплект катушек;
• Уберите катушки;
• Выкрутите свечи ключом;
• Достаньте свечи;
• Смажьте резьбу высокотемпературной смазкой;
• Аккуратно вкручивайте, чтобы не повредить резьбу;
• Когда свечи защелкнутся — затяните их.
Замена неисправной катушки зажигания:
• Катушки заменяются после замены свечей зажигания.
• Разместите одиночные витки или набор витков над свечами;
• Аккуратно нажмите на катушки, чтобы они плотно вошли в верхнюю часть свечей зажигания;
• Закрутите катушку крепежными винтами;
• Установите заглушки.
• Прикрепите верхний кожух двигателя (если имеется).
• Подключите аккумулятор.
Устранение пропусков зажигания в старых автомобилях
В этом случае отключите аккумулятор, а затем:
• Отсоедините провода зажигания (высоковольтные кабели);
• Замените свечи зажигания на новые;
• Снимите старый купол воспламенителя, отвинтив крепежные винты.
• Вытащите старый палец распределителя с внутренней стороны.
• Установите новый палец распределителя, надев его на вращающийся металлический элемент (удлиненный распределительный вал) по линии выреза на корпусе пальца распределителя;
• Установите новый купол воспламенителя, обращая внимание на вырезы и крепления.
• Установите новые кабели зажигания (высоковольтные кабели). В случае поломки всегда следует посетить автосервис и отдать транспортное средство специалисту.
