Как заменить расходомер воздуха самостоятельно?
Расходомер воздуха представляет собой датчик, установленный во впускном коллекторе. В случае поломки он может сильно затруднить управление автомобилем. К сожалению, это дорогая поломка, но, к счастью, очень редкая. Мы можем сэкономить на стоимости замены, потому что установить новый расходомер воздуха очень просто.
Для чего используется расходомер воздуха?
Его задачей является измерение количества воздуха во впускном тракте двигателя. Информация об этом передается на компьютер ЭБУ, который на ее основе выбирает соответствующее количество топлива для впрыска в камеры сгорания. В результате компьютер может поддерживать правильную работу двигателя, а также экономить топливо и снижать вредные выбросы.
Как выглядит расходомер воздуха?
Устройство обычно состоит из двух корпусов. Первый представляет собой прямоугольный куб, расположенный снаружи впускного канала. В кубе имеется розетка, к которой подключается кабель, соединяющий расходомер с ЭБУ компьютера, управляющего работой двигателя автомобиля. Нижняя часть расходомера воздуха погружена во всасывающий патрубок в потоке воздуха. Он может иметь различную форму — узкий прямоугольник или цилиндр с решетками — для защиты самого важного датчика. Это крошечное устройство размером с резистор.
Признаки неисправности расходомера воздуха
О неисправности расходомера может свидетельствовать лампочка Check Engine на приборной панели. Тогда нам ничего не остается, как купить диагностический интерфейс или диагностический тестер и подключить автомобиль к диагностике, что позволит проверить код ошибки и прочитать его.
Неисправный расходомер воздуха приводит к неправильному подбору топливно-воздушной смеси ЭБУ. Поэтому его выход из строя вызывает потерю мощности, колебания оборотов холостого хода (изменения частоты вращения) и самопроизвольную остановку двигателя.
Расходомер не всегда требует немедленной замены
Непосредственной причиной неисправности может быть загрязнение датчика, расположенного во впускном тракте, работающего в воздушном потоке. Он может быть грязным от пыли из-за плохого воздушного фильтра. Это еще одна причина использовать воздушные фильтры хорошего качества.
В случае загрязнения расходомер можно очистить специальным препаратом. Во многих случаях использование средства устраняет поломку. Кроме того, регулярное использование средства (например, раз в шесть месяцев) продлит срок службы расходомера.
Неисправность также может быть связана с плохо подогнанной вилкой (на кабеле, соединяющем расходомер с компьютером), повреждением кабеля, соединяющего расходомер с компьютером, а также с плохим креплением расходомера, из-за которого он сдвинулся или начал вибрировать.
Как купить расходомер воздуха онлайн?
Для того чтобы приобрести его в интернете, нам нужны следующие данные:
— марка и модель автомобиля;
— год производства;
— объем и мощность двигателя.
Для верности стоит снять старый расходомер и сравнить его внешний вид с фотографиями продаваемой модели. На что обратить особое внимание? На розетку, ведущую к вилке кабеля, соединяющего расходомер с ЭБУ.
Что нужно для замены расходомера воздуха?
Для замены вам понадобятся:
— новый расходомер воздуха;
— крестовая отвертка.
Замена расходомера воздуха – шаг за шагом
Паркуем машину на прямой, хорошо освещенной поверхности. Ставим на ручник. Глушим двигатель. Открываем капот.
Находим расходомер воздуха. Для этого ищем воздухозаборник. Если у нас с ним проблемы, находим коробку с воздушным фильтром. В некоторых автомобилях возможно придется снять верхний кожух двигателя из пластика. Расходомер воздуха установлен на впускной трубе между воздушным фильтром и головкой двигателя.
Отсоединяем штекер, которым расходомер воздуха подключен к ЭБУ двигателя. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить шнур. Вилка имеет храповик. Вы должны сжать его пальцами, а затем можете отключить его.
Разбираем расходомер воздуха.
Для этого открутите болты, крепящиеся к впускному воздуховоду. Чаще всего их два. Откручиваем их.
Открутив винты, потяните расходомер вверх.
Достаем новый расходомер из упаковки.
Ставим его во впускной канал.
Прикручиваем расходомер саморезами.
Установите заглушку расходомера воздуха – аккуратно надавите на нее, пока пластиковая защелка не встанет на место.
Собираем верхние кожухи двигателя. Дополнительное действие: если о выходе из строя расходомера сигнализировала лампочка Check Engine, следует удалить ошибку из памяти ЭБУ автомобиля. Для этого нужно подключить ЭБУ диагностическим разъемом к разъему OBD2, после чего удалить ошибку из памяти.
