Что делать, если скрипят тормоза?
Элементы тормозной системы автомобиля не вечны и их временами придется менять на новые. Одним из признаков их необходимой замены является издаваемый скрип во время торможения или движения. Длительный, прерывистый или периодический — неважно, так как это может привести к отказу тормозов и ДТП. В любых случаях стоит купить новые тормозные колодки, а также диски. Возникает скрип и в малолитражных автомобилях, оснащенных барабанными тормозами, но только на задней оси.
Во многих моделях тормозных колодок присутствуют встроенные датчики износа, но отношения к электронике они не имеют. Датчик представляет собой металлическую пластину. Во время сильного износа фрикционного слоя колодки, пластина трётся о поверхность тормозного диска. Происходит это часто при достижении пробега от тридцати до шестидесяти, а то и семидесяти тысяч километров.
В основном это зависит от манеры вождения — резкое торможение или жесткая езда ускорит износ колодок. Также немаловажно качество детали, так как можно приобрести некачественную, которая начнет издавать стук после пробега в двадцать тысяч километров. В случае износа колодки, их стоит заменить как можно быстрее. В иной ситуации изношенные колодки нанесут вред тормозным дискам.
Существует и другая причина появления скрип. Во время езды по сельской местности или по плохим дорогам, песок и другой мусор попадает между колодками и тормозным диском. Несколько раз резко затормозив, проблема должна исчезнуть.
Тормозные колодки должны четко прилегать к поверхности тормозных дисков. Когда водитель нажимает педаль тормоза, главный цилиндр перекачивает жидкость через металлические и резиновые тормозные шланги прямо к суппортам. Здесь выступающий поршень прижимает поверхности колодок к дискам — изнутри и снаружи. Давление заставит автомобиль замедлиться и остановиться. В таком случае никакого скрипа не должно быть.
Почему скрипят тормоза?
Скрип появляется, в том случае когда колодки и диски идеально не прилегают к друг другу. Из-за этого сила трения неравномерна. Самая основная проблема – вибрации. Но, что их вызывает? Деформация. Тормозные диски очень легко повреждаются поле резкого торможения и наезда в лужу. Из-за резкого остывания металл скручивается.
Еще одной причиной появления скрипа — канавки. Они появляются из-за долгого неиспользования автомобиля, из-за чего диски сильно ржавеют. Из-за использования дешевых и некачественных колодок, канавки появляются чаще всего, так как они очень жесткие и повреждают диски.
Неправильная сборка, особенно тормозных дисков, также приводит к появлению скрипа. Перед установкой новых деталей нужно тщательно прочистить ступицу колеса от ржавчины. Из-за самостоятельного ремонта, вы можете неправильно поставить тормозные колодки, что приведет к появлению люфта. Скрип в таком случае издается из-за неправильного, неравномерного давления колодки на диск.
При езде по горной местности, тормозные диски часто перегреваются, а на их поверхности появляется осадок. Барабанные тормоза тоже могут издавать скрип. Это происходит из-за коррозии, которая повреждает саморегулирующийся автоматический регулятор зазора (САРЗ). Эффективная тормозная система позволяет сохранить жизнь и здоровье себе и другим участникам дорожного движения. Именно поэтому стоит позаботиться о них.
